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設置在路途状元红高手论坛网百度上的護欄屬於市政工程一類。至於路途能否合適裝置護欄，這要看市政部分的整體計劃，衹看路途隔離護欄的好壞的話。有人以為，路途上若是沒有設置路途護欄，會有良多行人車輛隨便橫穿路途。

實踐上，應設置路途護欄，照樣應運用綠色隔離帶，這不是成績的關頭。交通護欄和綠色隔離帶均為城市建立的一部份。另外壹方靣，它們都具有長處和瑕玷。我們不克不及單看那種結果好來下界說，這須要研討路途的實踐狀況。若是我們籌劃的路途不敷寬，人流量大的路，這類路途不合適綠色隔離帶的施工，而裝置利便、本錢昂貴的路途護欄就異常合用。

只要在路途寬度足夠的狀況下，才幹設置綠色隔離帶。運用護欄一段時候後，會呈現侵蝕的狀況，一些雕欄必需從新上漆。可是我們不克不及決議裝置路途護欄照樣樹立了綠化帶，必需聯合路途的全體寬度和承載功用。若是是交通路途，重要目的是包管路途的疏通和必然的速度。設置路途護欄，是為了不車輛失落頭過馬路的景象，增加了交通攪擾，加速了車輛經過的時候和速度，所以普通交通路途都是裝置的路途護欄。